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garmin fahrradcomputer mit navi

garmin fahrradcomputer mit navi Garmin Edge 1040 – High-End GPS Fahrradcomputer mit Navi

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Description

garmin fahrradcomputer mit navi Garmin Edge 1040 – High-End GPS Fahrradcomputer mit NaviZeig auf dem Bike dein Bestes: mit dem Edge 1040, Garmins ultimativem GPS Fahrradcomputer. Entdecke neue Wege zu mehr Performance und Ausdauer, indem du mit Power Guide deinen Krafteinsatz steuerst und mit Stamina deine Restenergie im Blick behltst. Rennrad News User Award 2025 GPS Computer Marke des Jahres Ermittle deine persnlichen Strken und Schwchen und erhalte Feedback zu den Anforderungen der geplanten Strecke. Popularity Karten empfehlen dir

Zeig auf dem Bike dein Bestes: mit dem Edge® 1040, Garmins ultimativem GPS-Fahrradcomputer. Entdecke neue Wege zu mehr Performance und Ausdauer, indem du mit Power Guide deinen Krafteinsatz steuerst und mit Stamina deine Restenergie im Blick behältst.


Rennrad News
User Award 2025
GPS-Computer Marke des Jahres

Ermittle deine persönlichen Stärken und Schwächen und erhalte Feedback zu den Anforderungen der geplanten Strecke. Popularity Karten empfehlen dir aus Milliarden Kilometern die meist gefahrenen Routen für Rennrad, Gravelbike oder MTB. Zeichne deine Fahrdaten dank Multi-Frequenz Empfang globaler Satellitensysteme präzise auf und passe deine Einstellungen bequem übers Smartphone an.

Die Highlights des Garmin Edge 1040

  • Ultimativer High-End GPS-Fahrradcomputer mit 3,5“ Touchscreen für Rennrad, Gravelbike und MTB
  • Physiologische Messwerte und Strecken-spezifisches Leistungsmanagement mit Power Guide und Stamina
  • Umfangreiche Navigationsfunktionen mit weltweiten Garmin Fahrradkarten sowie Trendline Popularity Karten Overlay
  • Multi-Frequenz Empfang globaler Satellitensysteme
  • Einfache Einstellung direkt am Edge oder über das Smartphone
  • Neue Benutzeroberfläche mit einfach zu erreichenden Übersichten
  • Connected Features wie Smart Notifications und Live-/GroupTrack
  • Kompatibilität zu Varia Radar für mehr Sicherheit beim Radfahren

Features

DESIGN
Schlankes und aerodynamisches Design mit reaktionsschnellem, immer gut lesbaren, 3,5‘‘ Touchdisplay. Mit der neuen Aufnahme aus Metall sitzt dein Edge fest in der Halterung.

ÜBERRAGENDE AKKULAUFZEIT
Bis zu 35 Stunden GPS-Akkulaufzeit beim Edge 1040 bei Kopplung mit Sensoren und Smartphone sowie aktiver Navigation und bis zu 70 Stunden im Energiesparmodus.

MULTI-FREQUENZ
Hochpräzise Streckenaufzeichnung durch Multi-Frequenz Empfang globaler Satellitensysteme (GPS, GLONASS, GALILEO) – selbst in engen Bergtälern oder Häuserschluchten.

EINSTELLUNG PER APP
Geräteeinstellungen – inklusive Datenfelder – sind direkt auf dem Edge oder via Smartphone in der Garmin Connect App mit Echtzeitsynchronisierung einfach vorzunehmen.

NEUE BENUTZEROBERFLÄCHE
Die neue Benutzeroberfläche mit Übersichten, die du schnell durch Wischen nach oben erreichst, hilft dir, immer den Überblick zu behalten.

POWER GUIDE
Power Guide hilft dir, den optimalen Krafteinsatz für deine Strecke und dessen Höhenprofil zu finden, um eine Leistungsstrategie für deine Strecke zu erstellen.

STAMINA RESTENERGIE
Stamina verfolgt deine Leistung beim Radtraining und zeigt dir die verfügbare Energie, die dir während deiner körperlichen Aktivität zur Verfügung steht. So kannst du deinen Energieverbrauch während deiner Aktivität optimieren und eine vorzeitige Erschöpfung vermeiden.

RADFAHRVERMÖGEN
Erfahre deine Stärken als Radfahrer und vergleiche diese mit den Anforderungen an eine Strecke, damit du abschätzen kannst, was auf dich zu kommt.

FAHRRAD-NAVIGATION
Umfangreiche Navigationsfunktionen auf der Garmin Fahrradkarte. Optimierte Neuberechnung der Route auf den beliebtesten Straßen und Wegen direkt auf dem Gerät.

TRENDLINE POPULARITY KARTE
Das TrendlineTM Popularity Karten Overlay nutzt Milliarden von Kilometern an Garmin ConnectTM-Daten, die dir helfen, die populärsten Strecken für deine Aktivität zu finden. Die Informationen der Heatmap kannst du dir direkt auf der Karte deines Edges anzeigen lassen.

STRECKENPLANUNG
Streckenplanung und Synchronisierung auf dem Gerät und in Garmin Connect. Automatische Routensynchronisation von Plattformen wie Strava und Komoot.

PERFORMANCEANALYSE
Kontrolliere deinen Trainingszustand, deine Trainingsbelastung und den Belastungsfokus, Höhen - und Wärmeakklimatisierung sowie Flüssigkeits- und Nahrungsaufnahme.

ERHOLUNGSZEIT
Nach jedem Training gibt dir die Erholungszeit an, wann du für deine nächste Aktivität bereit bist.

TRAININGSPLANUNG
Einfache Trainingsplansynchronisierung mit Garmin Connect, TrainingPeaks® oder TrainerRoad mit Aufforderung zum Nachholen von verpassten Workouts. Alternativ erhältst du individuelle Workout- Vorschläge auf Basis deiner Trainingsbelastung und VO2max direkt auf dem Edge.

CLIMBPRO
Vor starken Anstiegen liefert dir die ClimbPro-Funktion wertvolle Daten zu Steigung, Distanz und Höhenmeter. Damit kannst du deine Kräfte optimal einteilen.

VORINSTALLIERTE TRAILFORKS KARTE
Nutze die vorinstallierte Trailforks App und die weltweite MTB Trail Datenbank, um neue Trails mit der richtigen Schwierigkeit zu finden.

MTB DYNAMICS
Grit-, Flow- & Sprunganalysen – die neuen MTB-Dynamics bieten alle Daten, die Mountainbike-Fahrer benötigen, um Sprünge und Abfahrten zu analysieren.

VARIA KOMPATIBILITÄT
Kopple dein Varia Radar für mehr Sicherheit beim Radfahren. Damit kannst du Fahrzeuge aus einer Distanz von bis zu 140 Metern erkennen und mit dem hellen Rücklicht auf dich aufmerksam machen.

CONNECTED FEATURES
Smart Notifications, Wetterinformationen, Fahrer-zu-Fahrer-Nachrichten, Live- & GroupTrack sowie Individualisierungsmöglichkeiten über Connect IQ.

BIKE ALARM & FIND MY EDGE
Alarm, wenn dein Fahrrad während deiner Abwesenheit bewegt wird und die Option, die letzte Position deines Edge wiederzufinden, falls er bei einem Sturz verloren geht.

INREACH KOMPATIBEL
Bleibe auch ohne Mobilfunkempfang immer im Kontakt mit deinen Freunden. Teile deine Position oder sende einen SOS-Notruf über das Iridium Satellitennetzwerk an das 24/7 besetzte IERCC Notrufzentrum.

Produkteigenschaften

  • Abmessungen: 59,3 x 117,6 x 20,0 mm
  • Displaygröße: 3,5“ / 88,9 mm Diagonale
  • Displayauflösung: 282 x 470 Pixel
  • Displaytyp: Transflektives MIP
  • Interner Speicher: 32 GB
  • Akkulaufzeit GPS-Modus: Bis zu 35 Stunden
  • Energiesparmodus: Bis zu 70 Stunden

Farbe

  • schwarz

Gewicht

  • 126 g (Herstellerangabe)

Lieferumfang

  • Garmin Edge 1040
  • Standard-Halterung
  • Aero-Lenkerhalterung
  • Befestigungsband
  • USB-Kabel
  • Schnellstartanleitung
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4.4 ★★★★★
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Product Reviews
R
Verified Purchase
Ryan
Lake Worth, US
★★★★★ 5
Works great, do the double drain for best results
My 06 Altima (185k miles) had been burning massive amounts of oil (like 4 quarts every 800 miles) due to a leaking PCV valve hose that took forever for me to narrow down (months). So after getting that under control I figured I needed to decontaminate the poor engine. When using this I idled my car to operating temp (about 8 minutes). Poured the bottle in, idled it for another 15 minutes. Drained the oil (black and thick). Put the plug back in, poured about 2.5qts of new oil in. Idled it for 10 minutes. Drained that (black but much thinner). Took the old filter off. Let both areas drain for 10 minutes. Put the plug back in, put the new filter on and filled with the 4.6qts of new oil my car calls for. Ran for a few minutes (like 2 with a few revs) and then let sit for 10 mins before checking the level. When I checked my dipstick it was so clean I thought I had a leak because I couldn't see it on any of the crosshatch. I ended up having to go by touch to get the reading. This stuff is amazing.
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Reviewed in the United States on November 15, 2025
T
Verified Purchase
T. Lee
Lexington, US
★★★★★ 5
Worked for me! Definitely recommend!
Used a whole can in my 2009 Civic 1.8L with 150k miles. I can honestly say, this helped remove a lot of sludge out of the engine. The oil came out with a water-like texture and super dark! Before taking out the oil filter, I added new lower cost oil to the engine and let the engine run for about 5 minutes to get that extra flush! You can definitely see all the extra sludge in the new oil! Drained and refilled with new oil and filter. The engine definitely sounded quieter and smoother than before! If you value your car, I would definitely recommend doing this flush on your higher mileage cars every 50k miles or so! Definitely recommend this LiquiMoly product!
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Reviewed in the United States on May 11, 2025
J
Verified Purchase
JJ
Cuba, US
★★★★★ 5
3rd Update! See review... Good stuff and works as advertised...
Update - 3rd oil change/flush. Engine oil draining from engine is waaaay cleaner than my first flush. Probably won't need to do a 4th time for several changes. I added Ceratec at this change and am amazed how much better the engine performs since my initial flush. Less clatter and very smooth idle. (Jeep 4.0 I6) Update- 2nd change and used the flush again. About 7000 miles from first use. The oil was cleaner and less "gunky" as first time but oil was definitely dirtier than normal. Right away noticed off idle throttle response improved. Then on a drive I take regularly with a mountain pass and long downhill I noticed that even tho the jeep downshifted out of OD it took much less throttle to hold 65 up a long grade. On the downhill normally I would see 50-60 mpg max on the digital readout. This time. It went to 99 which to me indicates more vaccum below the throttle plate. My guess is the rings freed up a bit more than the first flush and highway mileage is up to 23+ where I would get 21 before. Nice! Used in 2001 Jeep Grand Cherokee. 140k miles and a ticking lifter (common in the 4.0 - 6 cylinder...). Definitely cleaned sludge (oil filter very heavy!) and oil was dark when draining. Idles smoother, oil stays cleaner longer, slight oil pressure increase and runs cooler. The lifter still ticks but probably a cam lobe issue. Will use it after 7500 miles or 1 year. Will report back after next change.
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Reviewed in the United States on February 22, 2017
J
Verified Purchase
J N Brown
Lowell, US
★★★★★ 5
Tips and tricks
I watched several videos by professionals who used this. Follow instructions. Make sure the engine is warm before you put it in. Make sure you have everything you need. The biggest tip I got that was repeatedly emphasized by the pros was to buy a “cheap” oil in addition to the new oil. After you run the flush drain the oil and flush. Put the cheap oil in and “rinse” the inside of the engine with the cheap oil. Then drain again. Replace the oil and filter with your good stuff. I followed these instructions or suggestions and…. I sat in the truck while the flush was running. It’s a 13 year old truck with 150,000 miles. It was running strong but burning oil and kind of loud. Sounded like it was growling. There were some ticking type noises that made me nervous. As I sat in the truck and let the flush cycle through the engine at idle I could literally hear the flush working. Very slowly it was like someone gave the engine a Xanax and you could hear it getting quieter and calming down. I drained, rinsed with cheap oil only letting the cheap oil run through at idle for another 15 minutes then drained again. The oil flush was clearly important. It didn’t come out as black as the first drain but it looked like old nasty oil. The truck is no longer burning oil. My gas mileage has increased significantly and it is running so quiet and smooth it’s unbelievable. I used a little less of the liquid Molly flush than it called for regarding the flush to oil ratio. I didn’t want to do something too intense to the inside of the engine. But the results were remarkable. Just as advertised after following the instructions. I also added the liquid Molly oil additive to the final oil change to ‘lube’ the inside of the engine. I plan to do another flush in about 10,000 miles. All that to say, yes, you won’t be disappointed as long as you follow instructions and a few tips and tricks. My truck is almost running like a brand new truck and again it’s an old and tired truck. I will use this as part of a high mileage maintenance and perform the flush every 50,000 miles or so. I feel confident it will extend the life of my engine based on the results
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Reviewed in the United States on February 9, 2024
C
Verified Purchase
ChimChim
Port Orchard, US
★★★★★ 4
Seems to have helped
Bought a used 2020 Jeep Sahara 2 liter turbo charged with 80k miles from a dealership. Dealership had just changed oil the day of purchase. Drove it home 30 miles down interstate and another 20 back roads, it ticked and tapped allot at idle and the dip stick was varnished. I added the flush, let it idle for 10 minutes and drained it. The new oil from the dealership drained out jet black, no light could pass thru it. I changed the oil with Walmart oil and a cheap oil filter and let it idle for 5 minutes to clean out all the engine flush, it drained out clean and clear. I refilled it with Pennzoil Platinum High Mileage oil and a Fram Ultra Synthetic oil filter. It's been a week and the engine is noticeably quieter and smoother since using this product. If nothing else it cleaned allot of carbon from inside of my engine.
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Reviewed in the United States on September 25, 2025

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